动力之王 第1652章 想要躺着就把钱赚了

    魔都方面的同志彼此对视了一番之后，仇克疑惑的开口向陈耕问道：“陈董，suv这个东西，在咱们国内……能有市场吗？”

    也不怪仇克会有这番疑问，原本的时空，国内第一款suv产品：hondac-rv在这个时候已经进入了华夏市场，凭借凭借不错的离地间隙和通过能力、不逊色于轿车的乘坐舒适性以及相比于轿车跨级的乘坐空间，迅速在国内打开了市场，让消费者意识到：哦，原来除了吉普、帕杰罗、霸道以及陆地巡洋舰之外，还有这么一种“娘们唧唧”的“越野车”，并且凭借着超强的实用性迅速打开了市场。

    但这一世，honda没有机会了，陈耕可是清楚的知道自打honda推出c-rv之后，在经过短暂的市场推广之后，立刻就凭借着良好的实用性以及大小合适的车身占据了北美suv销量排行榜的首位，并且一占就是十多年。

    有了这么好的榜样在前，陈耕怎么可能将这个机会给honda？

    所以早在2000年之前，陈耕就推出了amc品牌的c-rv，并且同样的，凭借着各方面均衡的表现牢牢地占据了北美suv销量排行榜的冠军宝座，成为amc旗下又一款销量火爆的现金奶牛。

    也正因为如此，面对仇克的这个问题，陈耕笑眯眯的反问道：“老仇，你不会不知道我们的c-rv在北美市场的表现吧？”

    仇克点点头，不过表情却有些迟疑：“知道倒是知道，c-rv这款车在北美和欧洲都卖的很不错，甚至在南美也卖的挺好，可是陈董，您也知道我们国家的情况和欧美有些不同，除了那些确实有越野需求的单位和个人会买越野车之外，普通人或者机关单位、公司买车，大家还是认小轿车。”

    这个小轿车，指的就是三厢轿车，至于两厢轿车，就不配被称之为“轿车”——哪里像个轿子了？

    陈耕笑了笑，说道：“c-rv在欧美市场乃至全球市场的表现是摆在那里的，我当然知道华夏有华夏的特殊国情，但老仇，这个问题反过来理解，如果我们能够将suv在华夏的市场打开，那就意味着我们就是这个细分市场领域里面的标杆，这其中蕴藏着多大的价值，你应该很清楚才对。

    至于华夏的消费者不认suv……你怎么知道他们就不认呢？就算大家真的不认，你难道就没考虑过培养消费者使用和购买suv的习惯么？毕竟相比于轿车，suv的优点这么多，谁又敢保证suv不受欢迎呢？”

    “这个……”

    听陈耕这么说，仇克忍不住迟疑起来。

    如果这番话是其他人说的，仇克绝对会不假思索的吐丫一脸，可既然这话是陈耕说的，仇克就不敢不当一回事了，实在是过往无数次的经验和教训证明。陈耕这家伙简直就是金口玉言、出口成宪，只要是他说的话，全都应验了，无一例外，现在他说suv很有希望在华夏打开一个全新的市场，那么……

    “陈先生，您觉得华夏到了打开suv市场的时候了？”

    仇克小心翼翼的向陈耕问道。

    陈耕笑了笑，说道：“老仇，你在汽车市场摸爬滚打这么些年了，难道不知道没有绝对合适的时机、而市场需求是可以培养的吗？”

    仇克的老脸顿时一红，“市场是可以培养的”这个道理他当然明白，只是一直以来，魔都汽车集团赚钱的方式相当的简单粗暴，基本上就是彻彻底底的买方市场，只要生产线把汽车生产出来了，那就不愁卖，市场培养？

    那是什么玩意儿？！

    看着仇克的样子，陈耕也懒得跟仇克解释魔都汽车集团以往那种躺着就把钱赚了的好日子马上就要过去了，随着高层开始将汽车工业列为国家的支柱产业之一，越来越多的外国汽车制造商将会进入华夏汽车市场，届时市场上的竞争将会越来越激烈，魔都汽车集团现在不想办法努力开拓市场，接下来有你们的苦日子过。

    事实也确实是如此，即便是在原本的那个时空，在这一历史时期，习惯了躺着赚钱的魔都汽车集团和狼堡汽车，也遭受到了来自日系汽车品牌的强烈狙击，市场占有率节节下滑，甚至直接将占据了多年的市场老大的地位拱手让出，如果不是2011年前后华夏与东瀛之间的那场风波导致日系汽车在华夏市场猛的遭到了一个滑铁卢，狼堡汽车以及魔都汽车集团哪里还得意的起来？

    至于此刻，话说到这儿也就差不多了，毕竟陈耕今天可不是来挑刺的。

    但让陈耕没想到的是，自己都不愿意多聊了，偏偏魔都方面的领导却想要继续这个话题……

    “陈先生，我看过你们amc的产品目录，在你们的产品序列当中，你们还有一款和福特的维多利亚皇冠进行竞争的中大型轿车，我们能引进哪款车吗？”

    ————————————

    ps：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。

    看着仇克的样子，陈耕也懒得跟仇克解释魔都汽车集团以往那种躺着就把钱赚了的好日子马上就要过去了，随着高层开始将汽车工业列为国家的支柱产业之一，越来越多的外国汽车制造商将会进入华夏汽车市场，届时市场上的竞争将会越来越激烈，魔都汽车集团现在不想办法努力开拓市场，接下来有你们的苦日子过。

    事实也确实是如此，即便是在原本的那个时空，在这一历史时期，习惯了躺着赚钱的魔都汽车集团和狼堡汽车，也遭受到了来自日系汽车品牌的强烈狙击，市场占有率节节下滑，甚至直接将占据了多年的市场老大的地位拱手让出，如果不是2011年前后华夏与东瀛之间的那场风波导致日系汽车在华夏市场猛的遭到了一个滑铁卢，狼堡汽车以及魔都汽车集团哪里还得意的起来？

    至于此刻，话说到这儿也就差不多了，毕竟陈耕今天可不是来挑刺的。

    但让陈耕没想到的是，自己都不愿意多聊了，偏偏魔都方面的领导却想要继续这个话题……