第二百七十三节 南下广州
就在徐州和南京先后进入战争状态,爆发规模不同的战役后,南方的广东广西等地,也迎来了开战以后真正的战争阴云。
“七.七事变”后,日本海军驻上海的长谷川清中将的第三舰队,根据其军令部9月3日的命令,封锁了中国连云港以南的黄海、东海、南海,直至广西省东兴县北仑河口的沿海海区;驻青岛的吉田善吾中将的第二舰队,则封锁了连云港以北直至山海关的海面。等长谷川清被范哈儿空军击毙后,他的继任者继续执行了封锁政策,致使中国沿海地区的直接对外贸易与交通运输,大部被迫中断。
幸好范哈儿早早做了准备,在缅甸等地提前修筑了公路和铁路,利用日本此时还不敢和英国开战的心态,利用这两条铁路和公路,从而开通了西南通往外海的最大交通要道。这不仅是西南三省一区的地位,在中国明显上升,也极大的缓解了中国外购物资的输入,使日本企图从海上全面封锁中国的图谋,最终没有实现。
日本封锁中国东部海岸后,第三派遣舰队一部,为控制福建沿海的厦门,经两天的登陆作战,于1937年10月28日占领了厦门以东的金门岛,并且不断对中国大陆发起进攻,直至1938年的5月南京战役结束前,其陆战队攻占厦门为止。
日本海军对中国沿海进行封锁后,其在香港、澳门地区的情报机关,知由该地区国际港口进入中国的物资日渐增多,约占当时中国除西南方向外所有进口货物的80,其中包括从英、美等国进口的作战飞机、武器、弹药、汽油、医药、车辆、机械、各种金属及通讯器材等等。
日军深知从香港等地向中国进口的物资日渐增多,这不仅增强了中国的抗战力量,更重要的是唯恐这些国家通过大量的军事援助,会逐渐与中国发展成为政治上、军事上之联盟;通过中国牵制住日本,以保持这些国家在中国及远东的利益。事实上英美等国也确实这么想的,这一点全世界的明眼人都知道。
1938年初,日军正式挑起苏嘉会战,并且向南京进攻以后,其大本营即已决定进攻广东,并成立了内古庄干郎中将为司令官、秦雅尚少将为参谋长的第5军,以指挥广东作战。担任该作战的部队为原在上海地区的第10师团,台湾旅团,已由上海出港,集结于被称之为军事保密区的澎湖列岛,以作进攻广东之准备。
当第5军在澎湖列岛与其部队作进攻广东准备时,五月初,却突然接到其大本营中止这次作战的命令。其原因当然是因为进攻南京的陆、海军部队,在南京遭遇了惨白,并且在南京以西的芜湖地区封锁长江时,不小心击伤了英国的军舰和商船,击沉了美国的炮舰“巴纳”号,随之英、美政府向日本提出了强烈的抗议,并且正式进行了日本侵华战争的调停工作。
这两国的社会舆论亦为之调转,完全偏向中国,使日本在外交上非常被动,最后分别以道歉、赔偿损失、处分现地指挥官而应付过了炮击事件,又以暂时“停止扩大战争”命令作为答复,来表示接受英法美三国的调停。
由于日本海军的反对和唯恐再引起英、美的猜疑而将进攻广州的计划取消。这几个月来,广州还算过的太平,是中国沿海地区,罕有仍旧保持了宁静享乐的大都市。
1938年9月7日,日本经御前会议决定,由陆、海军协同进攻广州,其目的一是为了封锁中国从香港和澳门的进口;一是为了策应其华北派遣军进攻徐州,华东派遣军进攻南京,达到三地同时开战让中国首尾不能相顾的目的。并于当日下令成立指挥广州作战的第21军司令部。
随着广州战争阴云的逼近,中国方面急需一位大将去南方坐镇指挥,但是这个时候,国家的主要兵力,都是集中在了北方和南京防线,包括粤系的李宗仁、白崇禧等上将,现在也都在徐州参战,对于相对主战场十分遥远的广州,最高统帅部实在是没有多少大将可以委派。
不过广州无论如何都是国家的重镇,不防守一下就丢失,不仅道理上说不过去,而且对于国家在南部的防线,也极为不利。
就在日本方面成立了广州的攻击部队之后,人在徐州的老蒋,还是要求最高统帅部,制定了成立第四战区的规划。
第四战区的司令长官,由军政部长何应钦上将兼任,而实际的前线指挥官,则由一直人在武汉,无法到范哈儿身边赴任的第七战区副司令长官余汉谋出任。
这位本来就来自广东军中的将军,是统帅部中唯一还可以抽出手来,并且适合去广州指挥第四战区的人选。
余汉谋在武汉空等了半年多,就直接从第七战区不管事的副司令,平调为第四战区前指副司令,虽然职位上没什么变化,权力上却是大大增强了。在接受任命后,当即就搭乘飞机,先期赶往广州,进行临战指挥工作了。
这时候日军的进攻部队,在陆军编组完成后,同样还组成了由盐泽幸一中将担任司令长官的海军第5舰队,旗舰“妙高”号。
显然,想要进攻广州,先期主力,其实还是要靠海军。
九月中旬,就在徐州战场持续胶着,而南京的空战正是激烈的时候,广州的空战,却是在陆战和海战之前,先期爆发了。
日军通过其情报机关,知第四战区已在大亚湾地区部署了军队,作抗击日军登陆的准备,另在珠江口及广州外围亦构筑了有大纵深之防御阵地,新从国外进口之鱼雷快艇,不少已部署于珠江口一带。
日本第21军进攻广州时,认为中国空军将利用广东和福建的机场,对其海上运输船团及登陆的部队进行攻击轰炸。因而制定了相应的措施,即在登陆的前几天,重点对广东地区的机场进行侦察和攻击、轰炸,企图使中国空军及苏联志愿空军无法在短时间内使用这些基地。
因为正是这支进攻广州部队驻地所在的台北机场,曾遭到苏联志愿空军cБ轻轰炸机的集中轰炸,受到很大的损失,所以这次南下攻击广州,就对防止空袭方面异常警惕。
该军所属的一个陆空军飞行中队共为13架飞机,该中队原属华北方面军,由其中队长宇佐神正捷大尉,率领9架“九四式”侦察、轰炸机降落于澳门附近的三灶岛海军机场,另外4架直协“九二式”侦察机,须待占领大亚湾地区并建成新机场后,再从国内经台湾飞至该地。
但真正的空战主力,却是担任对南海封锁的敌盐泽幸一的第5舰队,他下属的“苍龙”、“加贺”两艘航空母舰,在中国空军主力集中在北方和南京的时候,足够对广州产生无可抵挡的危险。
空战仅仅持续了几个回合,驻守广州的粤军所属几十架战斗机,就全数被性能和数量都占据绝对优势的日本海军航空兵和陆军航空兵所击毁。
在南京的范哈儿,在得知广州空军全军覆没的时候,很是重重的锤了一下桌子。
“这个该死的余汉谋,早跟他说过,如果空军不占据优势,还是干脆后撤的好,要为以后保存实力,他竟然还是让这些难得空军飞机师去白白送死!”
范哈儿对于这次广州战役,已经是实在无力支援了。
他现在的兵力,除了防守南京外,还给徐州派遣了大量地面和空中力量,至于相对距离更远的广州,就算他想从西南老巢调兵来,也实在顾及不上了。
事实上,范哈儿对于这次的广州战役,很是有他自己判断的。
历史上的广州战役结束后,两广沿海主要城市被日军占领,日军也算是打通了他的南北交通线,可以让中国东北的日军,直接从东北南下抵达广东、广西等地,也就是所谓的南下大门已经打开。正是因为这扇大门的打开,才有了后来日军在法国战败后,趁机抢占印度支那法属殖民地的时候,以及后来的东南亚太平洋战役。
可以说,广州之战,对于1938年时丢地失土已经太多的中国来说,仅仅是少了一个大城市,而对于日本来说,则是打开了引导他们走向一条不归路的大门。
不是范哈儿没良心,存心丢城失地,而是为了战略考虑,他确实希望日本能够打通南下的道路,从而让他们再次发现可以占领印度支那法术殖民地的良好时机,再次毫不犹豫的继续南下,从而捅了英美的马蜂窝。
而且更现实的考虑是,现在的中日两国交战形势,中国固然是因为处处开战,有首尾不能相顾的困扰,但日本自己,又何尝不是因为战线拉得太长,而有无法支持继续长久做战的危险呢。
如果日军占据了广州,他如果要保住从上海到广州的南下通道,仅仅是沿海各省,就需要无数的兵力驻扎,才能保证畅通,不被中**队袭击骚扰。在那样广袤的战场上,中国完全可以利用数量众多,装备简单的游击队,形成小规模不计量的消灭日军有生力量,甚至让日本把南下的资本,全都作为成本消耗在这一路上。
正是有了那么一番考虑,范哈儿才对早有警觉的广州战役,并不是那么重视。
而且日本的保密工作也做的非常好,非常受重视,这次日军21军司令部于9月初在其国内成立后,即离开大城市,而至西部地区的福冈县军人招待所,在那里研究、策定此次作战的有关问题。其大本营的参谋亦至该地,共同研究制定作战方案,船舶运输司令部的参谋也到福冈研究,确定海上输送之计划。为了保密,已任命为进攻广州的第21军司令官古庄干郎仍在其台湾军的司令部。
这几番原因的综合结果,让范哈儿和广州方面的第四战区,直到战斗正式,才得知日军正式进攻的消息。
为了解作战地区之实况,9月中旬,第21军派出其参谋野崎吉太郎少佐等4人,与海军协同,先在大亚湾以东的红海湾、以西之大鹏湾及香港以南、以西之万山群岛与珠江口外的伶仃洋等地进行了海上侦察。
随后日本第21军司令部从门司出港,2日后到达了澎湖列岛之马公。随后第18师团、第5师团之第9旅团、第104师团等部队,用了约100艘运输船从上海、青岛、大连到达该地集中,同日海军的护卫舰队也集结于马公附近之海面。
在九月下旬,日本第21军之部队于14时从马公出海,由第5舰队护航,成两列纵队按预定的航路前进,航行中气象正常,也未发现异常情况,按照预定的时间,于黄昏至大亚港口。此时日本海军则在大亚湾内施放烟幕造成迷盲,使岸上看不清运输船团之位置与数量。次日凌晨2时15分,全部船团已驶入大亚湾内抛锚定位。当夜无风,晨月犹明,这部敌人在未遭到炮击也未发现水中障碍的情况下,正常进行登陆。
登陆的第18师团其位于下涌圩的23旅团,随即向北进攻,在通湖圩以南与守军约400人进行战斗后,于傍晚占领了通湖圩并继续北进;35旅团在岩前港两侧登陆后,一部占领北面高地,主力在淡水东北高地与守军约800人战斗至黑夜。此时在小龟山登陆的一股日军,也向淡水前进,于半夜占领了淡水。
广东第四战区守军的作战过程,实在是让人惊讶不已。前后不到一个月时间,中国官兵以自己阵亡2954名,伤5645名,失踪2643名,让日军伤亡共1923人为结束,轻松丢掉了大半个广东。
余汉谋在最高统帅部没有要求他保存实力的情况,反而带着大量部队,成功的“撤退”了。
一时之间,全国报纸上“余汉无谋”的骂声,响成一片。
凭心而论,在广东方向作战的国民党军,装备较好,有相当数量的炮兵并有部分装甲、航空兵的配合,轻武器中的连发武器也较充足,并有相当数量的机动车辆和内河舟艇,但这些部队除在惠州固守12小时与在博罗以西的五子洞和增城以西之钟岗作了机动的短促突击外,在整个作战中没有发挥出象南口、上海、南京、平型关、德州、台儿庄使日军畏惧的战斗威力。可是损失却较严重,据日军缴获统计,计有步枪2371支,轻、重机枪214挺,火炮134门(不包括珠江沿岸之要塞炮53门),战车及轻装车21辆,汽车151辆。
如果余汉谋真的和日军血拼,结果就绝对不会如此。
就算不能击退,起码也能让日本付出如今十倍以上的伤亡,并且战争的时间,也绝对可以拖得更长。
他如今这么轻松短暂的就丢掉了广州等地,立刻给整个抗日大局带来了很大的不利影响。
日本第21军占领了广州之后,明显不准备继续向中国内陆攻击,于10月下旬对所属的部队进行了防守部署,命令第104师团驻扎于广州东北的从化、以北的源潭墟地区。第18师团位于广州以东的增城、东南的石龙地区。第5师团位于广州西南之佛山及以西的三水地区。
日军占领广州,很主要的一个目的是企图遮断中国从香港进口作战物资,所以不久即由18师团派出一部兵力占领了深圳及其附近地区,海军则封锁了香港东西附近的海岸及珠江口,以后第18师团将部队撤回。但通过侦察,知由深圳地区还有相当的输入,第21军司令官安藤利吉,根据其大本营的指示,随后令18师团再派出部队,长期占领深圳、沙头角一带的边境地区。
第18师团以其步兵第114联队、步兵第124联队的1个大队及炮兵、工兵一部,于1939年从黄浦港乘船至虎门附近集结,在黑夜下航至宝安(南头),于拂晓前上陆,并向东攻击前进,当天深圳被敌占领,15日又占领了沙头角及其附近地区。以后即留第124联队的1个人队,警备深圳与以东的沙头角,第114联队撤回至广州以东地区。
日本攻占广东,最主要的还是为了支援北方的徐州和南京作战,至于企图封锁中国从香港、澳门地区的进口,仅仅是其中之一而已,因为实际在福建、广东、广西的沿海,有着众多的大小海港,悬挂着第三国国旗的船只所载之物资,在这些地区依然可以上岸。至于缅甸的西南三省通道,就更不用说了。
而日军占领广州后封锁广东水上、陆上至香港、澳门的交通,严格检查行人与物品,使香港、澳门逐步与大陆隔绝。却使日本与西方国家的关系更罩上一层阴影。这时日本的敌人,不仅是中国、苏联,使暂持妥协态度的英、美,亦开始完全转变对日本的态度,除了外交上,在经济和军事,也开始有所行动。
封锁对中国的影响不大,但是对中国最严重的不利影响,却是广州战役的快速失败,给还在进行的徐州和南京作战,带来了极大的不利影响。