火热的年代 第577章

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    冯如对于吴川的到来很是欢迎，因为这一次他终于可以拿出一点成绩来证明给自己的巨额经费并没有白花了。

    一架去掉了拉力钢丝，机身完全硬壳化的双翼机，让吴川终于有了眼前一亮的感觉，他指着这架看起来清爽且具有工业制品气息的飞机向冯如问道：“冯所长，这架飞机的性能怎么样？”

    冯如兴致勃勃的安排了试飞员上机起飞，一边则在飞机准备的阶段向吴川解说道：“要比鸽式的性能高了一大截。每小时最高航速：鸽式是100公里，这架是130公里；最远航程：鸽式是140公里，这架是280公里。就算是负荷的重量，这架也是鸽式的近3倍。

    而发动机也是这架好，我们新研制的135马力发动机已经经过了上千小时的验证，要比鸽式使用的86马力发动机稳定的多。而且我认为继续改进的话，这台发动机的马力最高应该可以超过150马力…”

    讲一下和鸽式飞机的性能比较，吴川还能听的津津有味，但是很快冯如就把话题转入到了飞机制造技术的领域，吴川便只能把精力都放在天空中翱翔的试验机了。

    当这架试验机在天空飞了十多分钟重新轻盈的降落到地面之后，吴川才有机会打断了冯如给自己的科普，转而向他问道：“那么什么时候能够正式开始定型生产呢？”

    冯如迟疑了一下说道：“如果不考虑发动机性能的提升，现在已经可以定型生产了，不过我认为还是应该再等上半年，新的发动机完成之后，飞机的性能会更出色。”

    吴川立刻摇着头说道：“恐怕我们等不了这么久，俄国人现在和我们若即若离，日本人更是在边上虎视眈眈，我们迫切的需要一款先进的武器在未来的局部冲突中发挥出作用，才能阻止入侵者的野心。我听说，谭副所长的研究项目已经获得了突破性的进展，足以使你的战斗机成为一件真正的武器了？”

    冯如向他点了点头说道：“是的，这也是我们研究中心希望向您展示的第二个成果，不过谭副所长所在的研究室距离这里有点远，我们坐车过去吧。”

    吴川欣然接受了冯如的意见，和他一起坐上了一辆用卡车改装成的乘用车。在车上冯如继续向吴川汇报道：“事实上战斗机的生产并不是什么问题，我们现在的农药飞机生产线几乎都不用改动就可以用来制造新式战斗机。

    这架战斗机的大部分组件还是胶合板，我们从俄国人那里采购的和自制的都能满足制造要求。若是全力生产的话，一周即可生产4架新式战斗机，一个月就能生产16-18架。

    按照每4架组建一个飞行中队，每12架组建一个飞行大队，每36架组建一个航空团的编制。我们每两个月大概就能编组出一个航空团，但是我们从12年培训到今日，能够上天飞行的飞行员还不到300人，大部分人的飞行小时数还没有超过15个小时的，我认为快速扩建航空部队是存在飞行隐患的。”

    吴川思考了片刻之后，便对着冯如说道：“不，我并不觉得这是放缓建设航空部队的客观因素，而是应当解决加快培养航空人员的问题。

    现在的精英式选拔培育，虽然能够确保每一位飞行员的素质，但是对于笼罩在战争阴影下的中国来说是不可行的。我们需要拓宽挑选飞行人员的范围，建立分级选拔制度，从而建立起从地方到中央的航空人才选拔机制来。

    我以为应当在地方上推广航空俱乐部，吸引民众对于飞行事业的关注，然后成立初级、中级、高级航空学校。初级合格即可飞行民用机，中级以上则将吸纳到航空部队中。这样，我们就可以把不合格的飞行员筛选出去，而不是把时间和金钱浪费在这些不合格的飞行员身上。

    说到这里，我倒是要问一问了。关于双发动机的运输机、轰炸机的研制工作，现在进行到什么程度了？我听说俄国人正在试飞一种四发动机的重型飞机，还取得了不错的进展。”

    冯如点了点头回道：“是的，我们从革命卫队那里获得了一部分资料，虽然不够详细但也能够判断出，伊戈尔-伊万诺维奇·西科尔斯基在去年底和今年五月都成功的进行了飞行试验，这些资料给了我们很大的启发。

    根据这些资料我们重新修正了设计方向，10月至11月份会进行轰炸机原型机的首次试飞，我认为成功的几率非常高。不过想要说完成轰炸机的定型，现在还为时尚早。至于航空学校的分级问题，我会同其他委员商议之后，给您出一份正式意见书的。”

    吴川思考着又问道：“那么哈尔滨工业大学的风洞实验室已经建好了吗？对于飞机的设计有没有帮助？”

    冯如对此点了点头说道：“风洞实验室要在下个月才完全建成，我们还需要一段时间去验证它的作用，不过参照莱特兄弟的说法，似乎风洞实验的作用并没有那么好…”

    在一座用铁丝网和围墙分割出来的院子内，谭根亲自为吴川展示了装在一架飞机头部的马克沁重机枪是如何在螺旋桨高速运转时进行射击的。飞机并没有离地，只是停在地面打了一个固定靶。

    看过了谭根拿过来的破碎木耙，吴川又上了飞机仔细观察了螺旋桨桨叶上的状况，这才点头向着身边的项目小组成员说道：“确实是成功了，你们把这个装置叫做什么？什么时候可以上天试射？能够对地攻击吗？”

    谭根马上回道：“我们把它称作射击协调器，只要新飞机定型，我们就能安装上去上天验证，现有的飞机还没办法承受马克沁重机枪的后座力。我认为对地攻击的问题应该不大，不过攻击的效果可能不会很好。”

    吴川伸手拍了拍机身，有些感慨的对着身边的人说道：“我要感谢你们的努力，也许我们的陆军和海军还很弱小，但至少革命军在空中赢得了暂时领先的地位。

    从今日开始，战争将从平面走向立体，过去的一切作战原则，都将会因为飞机的出现而做出改变，谁能够保持空中的优势地位，谁就能确立地面上的战争主动权…”

    在接下来的半个多月里，吴川继续走访了哈尔滨附近的各主要工业企业，甚至于还坐船前往了佳木斯视察了钢铁厂的建设进程。此时的佳木斯钢铁厂已经竖立起了第一座日产100吨的高炉，第二座日产150吨的高炉建设也快接近了尾声。

    以上这两座高炉是德国拆除的旧设备，接下来还有一座新建的750立方米的新高炉，日产可达300吨生铁，大约要在年底才能完工。这三座高炉完成之后，佳木斯钢铁厂一年的生铁产能就能达到21万吨。而围绕着高炉修建的平炉车间、铸钢车间也已经建设的七七八八了。

    佳木斯钢铁厂预先选定的基姆坎-苏塔尔铁矿区，建设也已经基本完成。铁矿区到黑龙江的铁路、码头和佳木斯这边的矿石码头都已经建成，在吴川抵达佳木斯时已经看到了江面上往来运输的矿石船了。基姆坎-苏塔尔铁矿区已经探明的产量就已经超过了数千万吨，根据专家们的估计这是一个蕴藏着上亿吨的大铁矿，完全能够供应佳木斯的炼钢需求。

    只不过依赖于水运，至少有半年难以通行，最好的办法还是建设一条跨过黑龙江的铁路，直接把矿区和佳木斯钢铁厂联系起来，只是这个提议被关达基总督给否决了。

    鹤岗的煤矿也已经被完全探明，这里有着一个储量丰富大煤矿，只要佳木斯跨松花江大桥建设完成，鹤岗的焦炭就能源源不断的运输过来。当然最大的好消息是，勘探人员在北面的双鸭山发现了一个大型的铁矿和煤矿区，这给佳木斯钢铁厂建立了一个备用矿区，唯一的缺点是双鸭山的铁矿石品位远不及基姆坎-苏塔尔矿区。

    佳木斯钢铁厂的总经理艾尔.布朗见到吴川时颇有些忧心忡忡，因为年初以来革命委员会和俄国之间的剑拨弩张，让他担忧现在这个钢铁厂的建设会陷入困境。吴川一边向他表示只要俄国不向革命委员会动武，那么革命委员会绝不会首先挑起战争。

    另一边则表示，如果因为战争原因造成的钢铁厂的损失，革命委员会将会一力承担，并且革命委员会将会进一步探明双鸭山铁矿的开采可能性，修建佳木斯通往双鸭山的铁路，作为应对俄方有可能切断铁矿石供应的预防手段。

    在吴川的极力安抚下，艾尔.布朗才算是放下了心来，向着吴川保证，只要焦炭和铁矿石的来源能够稳定供应，那么10月起钢铁厂就可以点火了。艾尔.布朗还表示，只要佳木斯的钢铁厂开始生产，那么现在向德国进口的一些钢材完全可以由自己来生产，包括用于火炮的合金钢。

    吴川在佳木斯、鹤岗待了将近三天，这才坐着轮船返回了哈尔滨。他刚刚下了船就接到了一个好消息，北满各地的小麦收割情况已经汇报了上来。各国营农场的小麦收成几乎都比合作社、私人农场的亩产高了一大截，特别是几处示范田的平均亩收突破了300斤，足足比往年小麦平均亩收147斤高了一倍。

    在回去的车上李升可极为兴奋的向吴川说道：“机器耕作、新农具、水利设施、农业电力排灌、农药、化肥、良种的使用，一下子就打破了那些乡村老把式的传统经验。只要我们把这些技术扩散出去，不仅粮食可以获得大丰收，乡村里的话语权也将彻底被我们所剥夺过来…”